105年捷運招考「金榜捷徑」【捷運法規及常識】(掌握考點高效精準.最新試題完善解析!)(7版)省荷包
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內容簡介: 博客來書店【重點精讀】
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博客來
以「捷運法規攻略」為例:表格化的法條整理,清晰易讀;「考點分析」的設計,則讓您一邊研習,一邊牢牢抓住規範要點及命題意識;而「相關罰則」之編排配置,更是記誦條文及衍生學習的最佳方式!
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本書特別彙編台北捷運(含貓纜)等相關法規,供讀者翻閱參考。其用意在於避免遭受命題上的突襲。畢竟,考科名稱為「捷運法規」,而非「大眾捷運法」。
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本部份收錄103年、104年台北捷運公司招考「捷運法規及常識」試題。供讀者在開始研讀本書前先瀏覽一遍以掌握研讀之重點及優先順序;或於完讀本書後臨考試前之最後衝刺階段,自我驗證實力之用,以便及時找出並修正學習上的盲點。
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內容來自YAHOO新聞
零排放的電動概念車 福斯BUDD
工商時報【陳慶琪】
創新、前衛,是BUDD-e概念車在2016年國際消費電子大展(International Consumer Electronics Show,CES)上給予全世界消費者的深刻印象。 而這款零排放的電動概念車首度亮相後,旋即贏得在美國極具指標性的網路雜誌Engadget之高度肯定,以其令人驚豔的續航力與快速充電,獲頒最佳創新類別的「CES之最」殊榮。
不僅如此,另一美國網路雜誌SlashGear認為BUDD-e電動概念車能成為此次展覽中最大贏家主因,是以車串聯智慧型手機、電腦、以及數位生活,為消費者帶來更加便捷的美好體驗。而福斯集團執行長Matthias Muller更於日前的公司會議中明確指出,汽車產業將更關注於數位及電動之創新,並且與政策制定者緊密合作。
BUDD-e電動概念車於此次國際消費電子大展正式發表,BUDD-e電動概念車為首部採用福斯集團模組化電動駕駛平台(Modular Electric Drive Kit,MEB)的概念產品,移除傳統燃油車輛必須配載的零組件,以創造出寬敞車室。
BUDD-e電動概念車使用的全新電力驅動系統配置兩具電動馬達,極速至180km/h、輸出最大馬力235kW / 317PS;該車採用高容量鋰電池,且平整地配置於車底,擁有高達533km(NEDC)之續航里程,在使用150kW的直流充電模式下,約30分鐘即可充飽80%電力。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/零排放的電動概念車-福斯budd-e-ces展最大贏家-215006877--finance.html
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