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捷運法規及常識(捷運考試專用)好用嗎

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內容簡介: 政府為解決臺灣大都會區因人口急增所帶來的都會區交通問題,規劃興建大臺北、桃園、新竹、大臺中、大臺南、大高雄等地區捷運網路。目前已興建營運的有臺北、高雄捷運,興建中的有桃園國際機場聯外捷運、臺中地區捷運等。

博客來書店因為業務量及路網的拓展,人力需求殷切,近幾年臺北捷運、高雄捷運以及即將營運的桃園捷運履有招募新進人員的考試。臺北捷運考試科目中有「捷運法規及常識」一科,包括是非題10題、選擇題20題左右;高雄捷運有「捷運系統」一科,考選擇題;桃園捷運有「捷運概述」一科,內分A類包括大眾捷運法、大眾捷運系統經營與安全監督實施辦法及捷運常識,B類包括大眾捷運法、公營大眾捷運股份有限公司設置管理條例及捷運常識,A類、B類均考50題選擇題,可以說是較容易準備的考試。
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博客來網路書店本書針對捷運法規及常識、捷運系統、捷運概述分類編寫,敘述相關捷運重點,以便考生方便準備,並於每章後面擷取重要精選試題,提供考生自我測驗、加深印象,以收事半功倍之效,適用各類捷運考試,本書第壹篇為各捷運公司共同考試範圍,第貳篇是個別捷運的重點。希望有志從事大眾捷運運輸服務的青年學子,事先作最好的準備,以獲取高分。
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內容來自YAHOO新聞

雲縣補救教學 主打國小中年級

雲林縣力推國中小補救教學,於晨間或放學後混齡開班,效果比上補習班好。(周麗蘭攝)中國時報【周麗蘭╱雲林報導】

雲林縣教育處力推補救教學,一到九年級生都開辦,尤其小三、小四生成績落後,未達基本程度者,要求各校一定要開班補救,以免升上國中救不起來。

教育處指出,補救教學的對象是學習能力OK但學習低成就者,以國語、數學、英語3科為主。

雲林縣3年來針對各班成績後35%的學生做線上檢測,未達基本程度的施以補救教學,國、英、數三科須補救的學生數一樣多。

虎尾立仁國小校長林俊逸指出,國語是工具學科,文字無法理解就影響其他科學習,例如看不懂數學題目。

教育處表示,一開始有些家長怕孩子被貼標籤,或以為孩子資質好,是老師不會教,寧可送孩子補習,也不給參加校內的補救教學。

林俊逸說,這樣的孩子送補習一定不會好,因為補習跟的是學校進度,有些五年級生只有三年級程度,去補習班只能不亂跑而已。

教育處要求各校對於不參加補救教學的學生,務必取得家長同意書,這1、2年來已少家長拒絕,拒絕的理由還是「有在補習」。

雲林縣的補救教學於晨間或放學後開課,視程度混齡教學,師資多是校內現職老師。

教育處表示,從9月第一次施測、隔年2月做成長測驗、6月第二度成長測驗,平均每個學生都能進步2到3分。

教育處強調,補救教學一定有效,上國中後確實比較難,要求各校有小三、小四生若未達基本能力務必開班,以免升上國中很難救。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/雲縣補救教學-主打國小中年級-215006154.html

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